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韩国基础设施建设计划

来源: 时间:2016-05-03

韩国国土交通部、海洋水产部、产业通商资源部等部门主要负责韩国国内基础设施建设及管理。据国土交通部资料,2015年韩国拟投人21.8万亿韩元(约合196.6亿美元,按照2015年4月1日1美元兑换1108.9韩元计算,下同)建设公路、铁路、机场、产业园区等基础设施,其中公路建设预算为9.0万亿韩元(约合81.3亿美元),将新建唐津一天安等2条高速公路和天旺一光明广域公路,并投资4104亿韩元用于国道建设;铁路建设预算为7.4万亿韩元(约合66.8亿美元),完成宝城一任城里段铁路建设,开通仁德院一水原双轨电车;航空机场预算为1360亿韩元(约合1.2亿美元),用于清州机场跑道建设,并兴建航空博物馆。除此之外,韩政府还拟投资1.24亿韩元和2.3亿韩元分别用于物流和水资源建设;用于改进公路及建筑物结构、一般道路设施等安全投资达4亿韩元。韩国还将投人1.2万亿韩元(约合11.29亿美元)用于产业园区和住宅建设,并重点投资新再生能源、电力及核能、减少温室气体排放和资源开发四大领域,大力发展能源技术,切实提高相关产业实力。其中,地区及城市发展规划和工业园区建设预算分别为7899亿韩元和8703亿韩元。

据韩国媒体消息,韩国企划财政部等六部门2015年1月18日公布《以旅游基础设施及企业创新投资为中心的投资振兴对策》。内容主要包括:搞活旅游产业,新建2个综合赌场度假村;吸引外国游客,新建市内免税店和旅游酒店,开发海洋景区;2016年正式开发首尔韩国电力公社原址和驻韩美军用地等。政府期待,该方案可吸引25万亿韩元以上的投资。其中决定首先推进大型度假村项目建设,允许国内企业控股(51%以上),于2020年前建成。

韩国基础设施建设预算来源主要有上年剩余预算,财产收人,交通、环境及能源等税收,国家财产及有价证券变卖等。

韩国法律规定,外国投资者可经过一定程序,通过招标参与韩国的基础设施建设。


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