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墨西哥基础设施建设计划

来源: 时间:2016-03-10

墨西哥总统培尼亚曾多次公开表示,基础设施建设对于墨西哥的发展 非常重要,尤其是在通讯和交通领域拥有高质量的基础设施对于墨西哥的 发展和现代化非常必要,这是墨西哥加快经济增长和社会发展的关键。更 多的基础设施,日益增长的竞争力和生产力将会推动经济增长,也会提高 社会福利。但目前墨西哥的基础设施建设与该国的经济发展水平并不相 称,因此墨西哥在加大基础设施建设方面巨有很大的空间,也有强烈坚定 的发展意愿。关于基础设施建设资金,培尼亚总统呼吁地方政府与私有企 业与联邦政府合作,整合资源,建设出更多、更好的基础设施项目,实现 墨西哥实现技术革新和自由贸易的目标。

根据墨西哥(2013-2018年交通和通信领域基础设施建设投资计划) • 墨西哥政府将在2013-2018年间投人至少4万亿比索(约合3157亿美元)用 于基础设施和能源领域,这一计划的投资总额相当于墨西哥2012年GDP 总额的25%。其中约兰分之一的投资即1.3万亿比索(约合102创乙美元)资金 将用于改善交通和通信领域的基础设施建设状况。 根据计划,今后六年墨西哥将新建或改建总里程约5410公里的15条高 速公路、 29条国道、 7个港口、 7座机场,还将扩大全国的互联网接人、消 除电信领域的数字鸿沟。多模式基础设施发展项目主要有三个目标:第一, 发展物流网来减少运输成本,提高安全性,使得墨西哥生产的产品有更大 的价值。第二,推动区域均衡发展。第三,通过建设更快、更安全、更经 济的交通和电信基础设施来提高墨西哥人的生活质量。按照不同基础设施 部门分类,未来五年的发展规划目标如下:

【公路】巩固和翻新横、纵向公路主干线;改善农村公路和馈线道路 网络条件:建设旁路和支路,包括分叉、接人路段等联接路段;通过新的 融资计划,新建和扩建公路路段;实现连接工程和物流节点接人,支持多 式联运交通;改善各边境口岸道路条件;通过"临时就业计划",维护和 保持最偏远地区农村公路的良好状况;使州际公路适应现代化需要等。

【铁路】将建设新的铁路路段,包括正线、旁线和支线,以及联络线 等,用于连接全国物流平台系统的各个节点;监测铁路和桥梁的维护和翻 修项目,以确保列车运行基础设施始终保持在适当的工作条件。

【城市轨道交通部门】将利用技术一一如建设城市轻轨和增设地铁线 路,以提高人们的出行效率,提高城市的流动性,促进城市的可持续发展; 鼓励使用补充性大众公共交通工具一一如步行、自行车,同时鼓励合理化 使用汽军出行。

【海事部门】改善港口系统与铁路和公路系统的连接性;丰富和改善 多式联运港口系统;为港口各节点实现快捷和现代化的物流创造有利条 件,扩大港口容量,尤其是针对那些具有饱和问题或在物流方面具有重要 优先意义的港口;鼓励发展国际级的战略海港,以提升墨西哥的地理位置 吸引力,拉动国际贸易增长和国内市场发展。

【电信】建立一个以社区学校为单位的全国性网络,专注于数字教育 和培训创建一项战略计划,将研究、教育、卫生和政府部门的各个机构 按照其要求进行互相连接,扩大在都市地区连接国家宽带促进网络的服务 点;扩大光纤网络的国土覆盖面积,增加互联网的使用;结合新的卫星技 术,开发利用宽带空间基础设施,促进国家下斗t卫星制造的能力建设; 通过利用以全球卫星导航技术为基础的空间系统,加强陆地、空中和海上 交通运输的现代化建设。

【电力、能源和管道运输】促进发电园区的多元化布局,更新升级电 力传输和分配系统;鼓励能源的有效利用,如通过采取新技术和好方法促 进可再生能源利用。 推动修改宪法框架,提高国家勘探和生产碳氢化合物的能力一一包括 页岩等非传统矿层,增强墨西哥石油公司的执行能力,增加碳氢化合物储 备和回报率;通过提高进口、运输和配送基础设施的产量,提振天然气市 场,确保能源供应安全可靠、质量可信、价格合适;提高炼油能力和效益, 加强基础设施建设,以实现国内市场石油产品供应。

【其他】此外,墨西哥在城市供排水系统、农业、旅植于业等方面也有 相应的基础设施发展规划。

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