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保媒关注中国西向发展趋势
来源： 时间：2016-07-20
7月10日 ，保加利亚通讯社网站刊登莫斯科卡耐基中心专家布鲁斯.马萨什的文章“中国为什么向西挺进”。文章称，中国政府越来越意识到，虽然中国在经济上已经是个巨人，但与全世界的联系似乎只是通过贸易，在政治方面却依然孤立，并要依赖由别国制定、完全不受自己控制的全球系统秩序，为了扩张国际影响力中国需要能与西方匹敌的新的政治概念；中国政府想要获得与其日益增长的经济力量相匹配的政治和文化影响力，并已经开始在东南欧和中亚着手工作； 中国想向世界展示其自邓小平推行改革开放40年来取得的巨大成就，想通过“一带一路”项目来改变中国的国际形象，标榜自己不仅参与世界经济，同时还能充分发挥国际影响力。文中有提到中国与哈萨克斯坦的边境城市霍尔果斯。霍尔果斯在地图上几乎找不到，这座城市仅从3年前开始建设，但目前宽阔的街道和人行道旁整齐的树木使人感觉这里好像美国的加利福尼亚，建筑工程还在大面积铺开，摩天楼一座接一座，城市人口已超10万。中国官方称霍尔果斯为连接中西方的城市，是新丝绸之路经济带的枢纽，由陆路连接中国和中亚及欧洲，是贸易、金融和文化的交流地。这座城市的年轻人来自新疆自治区乃至更遥远的其他中国地区，商业国际化程度也很高，如有商店出售格鲁吉亚的红酒，并配以中文、俄文、拉丁文、格鲁吉亚语和阿拉伯语等5种语言介绍。而在霍尔果斯的哈萨克斯坦边境一侧，光景则萧条得多，房屋破旧、交通基础设施建设废弛，甚至还有沙丘和羊群，与中国边境一侧霍尔果斯繁华的世界最大陆路港行成鲜明对比。霍尔果斯的中心商业区吸引着商人们，基础设施需要进一步完善是他们面临的问题之一，他们也很担忧中西方、中国和欧洲之间的心理障碍问题，因为这些问题影响商人的事业和政府架构，他们相信一旦这种障碍消失，一切都会改变，亚欧将不再分割。目前中国已经极大的完善了连接中欧的铁路、高速公路、能源和数字化基础设施，中国商品抵欧洲市场陆路最快仅需10天。然而新丝绸之路计划的带来结果远不止这些，计划同时散播地缘政治，使欧亚大陆重回19世界几大国力量竞争的时期。在中亚发生的这些变迁是新文明的诞生和旧文明的消亡。
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